"Укрзалізниця" переходит на использование солнечной энергии

Опубликовано admin - пт, 15/05/2015 - 00:24

В 2015 году, Украинская железная дорога ("Укрзалізниця"), а именно Львовская ж/д, установит 27 солнечных коллекторов для обеспечения тёплой водой железнодорожниов и экономии природного газа, угля и электричества.

Начальник отдела по контролю за использованием энергоресурсов Зеновий Чущак отмечает, что самые мощные солнечные нагреватели начнут использовать в скором времени на станции Трускавец. Согласно заключённому со сторонней фирмой договором, гелиосистемы (устройства для преобразования солнечной энергии) будут обеспечивать тёплой водой несколько десятков комнат отдыха и хозяйственные помещения, которые находятся на вокзале, пишет inspired.com.ua.

Солнечные батареи на вокзале в Роттердаме
Солнечные батареи на вокзале в Роттердаме

Во втором квартале 2015 года заработают пять солнечных коллекторов в локомотивном депо Львов-Запад, ещё четыре - в депо Здолбунов и Ковель. Примечательно, что эти гелиосистемы работники упомянутых предприятий Львовской железной дороги разработали и изготовили из подсобных материалов своими силами.

Ещё один солнечный коллектор в неотапливаемый период введут в эксплуатацию в пассажирском вагонном депо Черновцы. Во второй половине 2015 года 10 коллекторов установят в депо Здолбунова для подогрева воды санитарно-бытового блока, которым пользуются все его сотрудники. Своими коллекторами обзаведутся и другие участки колии - в Стрийском, Ивано-Франковске и пр.

Кроме этого, Львовская ж/д уменьшит использование угля для подогрева воды в прачечной и на пункте перестановки вагонов депо Ковеля, используя отходы древесины.

Предполагается, что внедрение нетрадиционных и возобновляемых источников энергии позволит железной дороге в 2015 году сэкономить почти 900 000 гривен.