Заброшенную железную дорогу переделали в парк

Опубликовано admin - сб, 17/03/2012 - 17:59

В 1934 году в Нью-Йорке была открыта ветка наземной железной дороги. Построена она была на высоте 10 метров, чтобы не мешать передвижению конных упряжек и людям. Пути протянулись на 2,33 км через весь Манхэттенский Вестсайд (Manhattan’s West Side), пишет komirka.com.

это фото и далее взято с thehighline.org
это фото и далее взято с thehighline.org
Заброшенную железную дорогу переделали в паркЗаброшенную железную дорогу переделали в парк

В 1980 году ветка была закрыта. До 1990-х годов решался вопрос по сносу полотна. А тем временем дорога простаивала и обростала дикой жизнью:

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

В 2004-2005-х годах было принято решение о выделении $50 млн на трансформирование заброшенной железной дороги в парковую аллею - The High Line (Хай-Лайн).

Строительство началось в 2006.

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

8 июня 2009 парк торжественно открылся для всех желающих. На данный момент продолжаются переговоры о продлении парка на других секциях железной дороги.

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

 

Заброшенную железную дорогу переделали в парк

Дизайн парка: Landscape Architecture firm James Corner Field Operations and Architecture firm Diller Scofidio + Renfro.
Дизайн растений: Piet Oudolf.